A100
B200
C300
D400
桥式起重机的焊接梁的翼缘板和腹板的对接焊缝不宜处在同一截面上,其间距不宜小于()mm。
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《电动葫芦桥式起重机》(JB/T 3695—2008)规定,主梁受拉区的翼缘板和腹板的对接焊缝应进行无损检测,射线检测时不低于GB/T 3323中规定的透照等级AB,质量等级Ⅱ;超声波检测不低于JB/T 10559中的 ()级要求。
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《通用桥式起重机》(GB/T 14405—2011)规定,主梁腹板的局部翘曲:以 1m平尺检测,离上翼缘板H/3以内不应大于(),其余区域不应大于1.2t(t为腹板厚度)
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对于焊接梁,除靠近支承处外,横向加劲助的下端不应直接焊接在手拉翼缘板上,一般应在距离受拉翼缘板内表面不小于()mm处断开。
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《通用桥式起重机》(GB/T 14405—2011)规定,箱形主梁上翼缘板的水平偏斜值C≤(),此值应在大肋板或节点处测量。
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《通用桥式起重机》(GB/T 14405—2011)规定,主梁在水平方向产生的弯曲:不应大于S1/2000,S1为 (),在离上翼缘板约100mm的大肋板(或竖杆)处测量。对轨道居中的正轨箱形梁及半偏轨箱形梁,当个n≤50t时只能向走台侧凸曲。
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通用桥式起重机主梁盖板或腹板对接焊缝的余高有何规定?为什么?
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《特种设备焊接操作人员考核细则》(TS个 Z6002—2010)规定,焊缝外形尺寸检查时,不带衬垫的板材对接焊缝试件、不带衬垫的管板角接头试件和外径不小于76m的管材对接焊缝试件,背面焊缝的余高不大于()mm。
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《架桥机通用技术条件》(GB/T 26470—2011)规定,架桥机主梁、导梁、小车架、吊具及主要承力支腿等位于受拉区的盖板及腹板的对接焊缝应进行()无损检测,超声波检测时应不低于JB/T 10559中的I级要求,射线检测时应不低于GB/T 3323中规定的Ⅱ级。
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