A2.0
B2.5
C3.0
D4.O
提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩的比值不得小于()。
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提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于()。
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提升绞车必须装设深度指示器,开始减速时能自动示警的警铃和司机不离座位即能操纵的常用闸、保险闸。
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常用闸和保险闸的力矩应分别计算。
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主提升司机开车前,应检查制动系统常用和保险闸是否灵活可靠,间隙、行程及磨损是否符合要求。
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当提升速度超过最大速度的()时,防止过速装置必须能使绞车的自动断电、报警并能使保险闸自动紧闸。
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绞车的常用闸必须采用可调节的()制动装置。
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启动提升机时,将常用闸操纵手把移至()制动位置。
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提升机在运转中发现哪些情况时要以常用闸制动进行中途停机?
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