航行在分道通航制水域的船舶，下列做法中正确的是（）

在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊 Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶 Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向

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航行在分道通航制区域的船舶，下列做法中正确是（）。

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关于分道通航制条款，下列哪项不正确：（） Ⅰ、违背分道通航制区域规则的船舶，负有让清沿分道航行的船舶的责任 Ⅱ、遵守分道通航制区域规则的船舶，在通常情况下，享有不应被妨碍的权利 Ⅲ、在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶总流向行驶

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在IMO采纳的分道通航水域，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶 Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关的驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶 Ⅲ、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束

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在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。 Ⅰ严格遵守分道通航制和交通管制等各种航行规定 Ⅱ近岸航行应减速，防止浪损 Ⅲ确认船位，走规定的通航分道。尤其在横流地段，更应经常观察前后方物标

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在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（） ①任何船舶均不得锚泊 ②除了分隔带以外，任何船舶均应避免在分道通航水域锚泊 ③除了免受分道通航制条款约束的操纵能力受到限制的船舶因作业需要外，其他船舶应当避免在分道通航制水域抛锚

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在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、能见度，天气情况和海况 Ⅱ、船舶航行区域内的通航密度 Ⅲ、发生在船舶航行区域内的其他活动 Ⅳ、当航行在分道通航制水域或其他定线制水域或其附近时必要的注意

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某船在分道通航制水域中航行，因未在通航分道的中央附近行驶，而导致碰撞，应属于（）疏忽。

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在分道通航制水域操纵船舶时应注意：航线标绘要顺着船舶的总流向：（）

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