单选题
A在不得不穿越通航分道时，应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度穿越
B若需从通航分道的一侧驶进驶出时，应与分道的船舶总流向尽可能成直角的航向驶进或
C在通航分道的一侧转移到另一侧的过程中，应与分道的船舶总流向成尽可能成直角
D在不得不穿越通航分道时，应与分道内的船舶总流向尽可能成直角的航向穿越
正确答案
答案解析
略
相似试题
航行在分道通航制水域的船舶，下列做法中正确的是（）
单选题查看答案
关于分道通航制条款，下列哪项不正确：（） Ⅰ、违背分道通航制区域规则的船舶，负有让清沿分道航行的船舶的责任 Ⅱ、遵守分道通航制区域规则的船舶，在通常情况下，享有不应被妨碍的权利 Ⅲ、在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶总流向行驶
单选题查看答案
船舶在分道通航制的区域中航行如不能保证安全时，应尽可能在（）锚泊。
单选题查看答案
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶 Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关的驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶 Ⅲ、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束
单选题查看答案
针对分道通航制的特殊要求，船舶在分道通航制区域航行，应当注意（）。 ①遵守船舶报告制度； ②保持VHF守听； ③注意接收“YG”信号； ④严格遵守《规则》第十条的规定； ⑤在采取避让行动时，船舶必须遵守《规则》其他条款的规定
单选题查看答案
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊 Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶 Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向
单选题查看答案
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、能见度，天气情况和海况 Ⅱ、船舶航行区域内的通航密度 Ⅲ、发生在船舶航行区域内的其他活动 Ⅳ、当航行在分道通航制水域或其他定线制水域或其附近时必要的注意
单选题查看答案
你船航行在分道通航制区域中，收到“YG”信号，可能的情况是：（）
单选题查看答案
你船航行在分道通航制区域中，收到“YG”信号，此时你应立即：（）
单选题查看答案