CTCS-2车站列控电源屏供电电压应在AC220V～（）内。

CTCS-2车站列控中心设备接地电阻一般不大于（）。

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（）的既有提速线路，客运专线，宜采用CTCS-2级列控系统。

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CTCS-2级车站的临时限速信息必须管辖到从执行点应答器至列车在执行点线路速度下的常用制动至（）的制动距离所需的数据。

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C6接口是LEU上行链路C1接口偏置电压（供电电源）接口，输出端的C6接口信号电平应为（）Vp-p（在170Ω阻性负载上测量）

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电源屏及室内用户输出的电缆长度最大距离不能超过（）。

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电池A电动势为2V，内阻为1Ω，电池B电动势为2.5V，内阻为2.5Ω，先后用A、B作电源向同一电阻供电，电流相等，这个电阻阻值R=（）。

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电源屏增加了很多新的功能，下列哪一项功能不是新增的（）。

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属于车站供电系统的是（）

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EI32-JD型计算机联锁子系统全部设备均由设于信号机械室的信号电源屏提供电力，电源屏需提供两路独立的带UPS输出的（）电源，总容量为（）。

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