单选题
A9
B10
C11
D12
正确答案
答案解析
略
相似试题
内河营运船舶，吊艇架、吊艇钩和吊艇滑轮等的强度试验时间不小于（）min，试验后不应有任何永久变形。
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内河船舶建造检验时，查阅救生设备及吊艇架、吊艇机、吊艇钩、吊艇滑车及吊艇索等时，应检查：（）
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一艘船长为82米，2005年建造完工，航行于近海航区的货船，船员人员13人，配备17人救生艇1艘，15人救生筏1只。船舶在即将修船时碰到了例行安检，在安检过程中发现该船吊艇架因缺乏维护保养，锈蚀严重，影响释放效能，为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？（）
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吊艇架应能在船舶向任一舷横倾（）状态下保证救生艇在载足全部属具和放艇人员时，能转出舷外安全降落。
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内河船舶水尺一般应以平板龙骨的（）为计量基准点，水尺标志至少从实际空船吃水（），且（）处划起。
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《起重设备法定检验技术规则》（1999）中，钢索通过滑车或滑轮，应考虑滑轮的摩擦系数和钢索的僵性损失，对此数值说法正确的是（）
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新昱船厂于2013年2月开工建造了一艘起重能力300吨的内河工作，验船师在对该起重船的钢索及纤维索检验时，应查阅船用产品证书，确认其规格的选用满足经船舶检验机构审查批准的（）的要求。
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根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的有关要求，内河船舶在换证检验间隔内应至少进行两次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下（）进行。
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内河营运船舶在换证检验间隔期内应至少进行2次船底外部检查，其中应结合（）
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