活塞肖与连杆衬套的配合性质是（）。

活塞销与连杆衬套的配合性质应为（）。

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发动机活塞销响的主要原因：一是活塞销与连杆衬套之间的配合间隙过大而致松旷；二是活塞销与（）配合松旷。

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汽车方向机摇臂轴与衬套的配合间隙应为（）

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转向节主销与衬套配合间隙（），交导致汽车在行驶前轮发摆。

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转向节主销与衬套配合间隙（），将导致汽车在行驶时前轮发摆。

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连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

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连杆轴承异响的故障原因之一是（）与轴承座配合松动。

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《汽车维护工艺规范》规定，未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度，其配合间隙应不超过（）。

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曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。

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