曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。

连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

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发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。

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发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。

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发动机作功行程时，混合气（）产生的气体压力，推动活塞向下运动，经过连杆使活塞的（）往复运动变为曲轴的（）运动。

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活塞销、活塞和连杆小头的质量越大时，曲轴转速越高，则产生的往复惯性力（）。

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简述曲柄连杆机构的作用和组成？

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简述曲柄连杆机构的作用和组成？

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发动机曲柄连杆机构由（）三部分组成。

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