AI+II
BII+III
CI+II+III
DI+III
闭式淡水冷却系统因受热件工作条件不同通常分为()闭式冷却。
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十字头式柴油机随机型不同活塞冷却机构分为:()。
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润滑系统在运转中油位突然升高,可能是冷却系统的水漏入;油位突然降低,可能是油底壳或管系漏泄引起的。
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集中式冷却系统使系统中的所有设备用低温淡水冷却,低温淡水循环工作也是一种闭式冷却系统,淡水所吸收的热量在中央冷却器中传递给海水。
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关于铰链式和套管式活塞冷却机构适用的冷却液,正确的叙述是()。
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柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度。
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钻孔冷却已普遍应用在现代大型强载柴油机的气缸、气缸盖和活塞上。
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中央冷却系统中的高温热淡水冷却(),低温的温淡水冷却()。
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在降温工况起动空调装置时,应先起动冷却水泵和通风机,然后起动制冷压缩机。
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