综合考虑钢筋的强度、塑性、工艺性和经济性。非预应力钢筋混凝土一般不应采用（）。

综合考虑钢筋的强度、塑性、工艺性和经济性，非预应力钢筋混凝土一般不应采用（）。

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综合考虑行车和排水与通风，公路隧道的纵坡i应是（）。

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在低碳钢受拉的应力一应变图中，钢筋强度设计值是取（）。

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为便于施工，预埋连接钢筋的直径不宜大于（），且弯折时宜缓慢进行加热，以免其强度降低过多。

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现场采用重叠法预制钢筋混凝土桩时，上层桩的浇注应等到下层桩混凝土强度达到设计强度等级的（　）。

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某工厂烟囱高60m，抗震设防7度，在考虑经济和安全的前提下，筒壁应采用（　）筒壁。

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某建筑物钢筋混凝土基础的混凝土设计强度等级为C60，使用硅酸盐水泥的强度等级为52.5，现场混凝土强度标准为5Mpa，则该基础混凝土的施工配置强度至少应为（　）。

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设备及管道的安装质量的检查，是通过致密性试验来实现的。致密性试验包括（）试验、（）试验和（）试验等。目的是检查强度和密封性能，是对设计、材料、制造和施工进行的综合性检查，是保障工厂安全运行的重要措施。

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道路工程爆破施工选择清方机械时，应考虑的技术经济条件有（）。

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