ASICAS死机/故障
B进路始端信号机红灯主丝断
C进路末端信号机灰显
D进路始端信号机红灯灭灯
进路建立后,当列车没有出()时,该进路不能再排列。
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使用应急盘排列进路时,应按照()的原则。
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当接近区段无列车占用时,进路()。
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封锁道岔命令执行后,可以禁止通过该道岔排列进路,道岔()转换道岔命令进行位置转换。
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列车反向运行是指:列车运行进路分为上、下行方向运行,如违反常规运行方向的称反方向运行或者列车运行方向与信号系统排列的进路方向相反,但列车从区间返回发车站为退行。
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当列车不明原因无法牵引,报行调,切除ATC,打紧急牵引,仍不能动车,则立即申请救援。
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LOW显示信号机灰色时,故障产生原因一般是()。
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进路一般由三部分组成,分别为()、保护区段及侧面防护。
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LOW显示道岔区段()时,故障产生原因一般是道岔信息传输障碍。
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