当水温高导致柴油机卸载后，应将主手柄置于“0”或“1”位，待水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使（）失电，柴油机才能重新加载。

当柴油机转速失控时，须将主手柄置于1位，方可更换另一套驱动器装置。

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当柴油机转速失控，需更换另一套驱动器装置时，须将主手柄置于1位。

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控制手柄在升、保、降位时，若柴油机水温高于88℃，1SWJ吸合，（）得电，柴油机卸载。

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在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置（）维持运行。

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当水温超过88℃时柴油机卸载，能起水温保护作用为（）的常闭触头。

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运行中发生水温高机车卸载时应确认水温继电器WJ是否误动作，如动作则手柄回1位解锁2ZJ重提手柄仍动作则（）维持运行。

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当柴油机冷却水温超过（）℃时，WJ、2ZJ动作，柴油机卸载。

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东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过（）时使柴油机卸载。

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当主手柄置于“降”档位时，C型联合调节器的步进电机旋转方向改变，配速活塞螺杆上行，塔形弹簧伸张，飞锤合拢，柴油机转速下降。

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