停放功能的踏面单元制动缸还配有手动（），可以缓解停放制动力。

一节车下带停放制动功能的单元制动缸有（）个。

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每个转向架基础制动装置有两个带停放功能的单元制动缸。

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一个转向架中有4个基础制动单元（DKZ4型车除外），其中有（）个具有停放制动功能。

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停放制动有自动施加和手动施加两种形式。

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当车辆停放制动实施后，通过拉动（），可缓解与之连接的制动单元的停放制动。

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单元制动停放，能保证在最大（）坡度处能停放不溜车。

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地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。

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踏面单元制动缸对于（）的磨耗间隙能自动进行补偿。

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电动列车每个转向架上装有型号为（）的单元制动机，一种附带有停放制动装置。

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