A失速现象
B空气吸入现象
C空泡现象
D伴流现象
船体发生扭转变形的时机是()。 Ⅰ船舶斜浪航行时; Ⅱ中拱、中垂时; Ⅲ首尾装载对中心线左右不对称时; Ⅳ空船航行时。
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航行时,船身绝大部分露出水面而处于滑行状态的船舶是()
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航行时,船身绝大部分露出水面而处于滑行状态的船舶是()
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一条大船平等靠近本船航行时,在雷达屏幕上可能产生()。
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船舶空船顶浪航行时,可能产生的危害是:(). Ⅰ.拍底情况; Ⅱ.甲板大量上浪; Ⅲ.螺旋桨发生空转; Ⅳ.大幅度横摇
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船舶空船顶浪航行时,可能产生的危害是:() Ⅰ拍底情况; Ⅱ甲板大量上浪; Ⅲ螺旋桨发生空转; Ⅳ大幅度横摇
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对于空载航行船舶,如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效()。
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船舶动力装置中,构成推进器的桨轮直径较大且大部分露出水面,因而人们又称之为“()”。
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在大风浪中航行的船舶,由于船的纵向摇摆,螺旋桨可能露出水面,此时主机油门不变将会导致飞车,分析其原因()。 a.柴油机功率远远小于螺旋桨吸收功率; b.螺旋桨阻力矩大大增加; c.柴油机扭矩大大超过螺旋桨阻力矩; d.柴油机功率大大超过螺旋桨吸收功率。
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