DF4型机车制动缸活塞行程（）mm。

东风7c型机车基础制动装置的闸瓦间隙调整器依靠手动调整，运用中要保持（）mm的制动缸活塞行程。

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东风7c型机车制动缸活塞杆套筒外径上设有三道黄色圆槽，第二道槽标明活塞行程（）位置。 

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DF4B型内燃机车柴油机活塞到达下止点前（）的角度时，排气阀开。

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JZ-7型空气制动机系统中若工作风缸泄漏，则机车制动缸压力（）比例上升。

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J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏

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JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。

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JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。

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JZ-7型空气制动机使用单独制动时，相关阀之间的控制关系为单阀→（）→机车制动缸。

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J2-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时问后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。

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