单选题
A待接触轨停电后进行疏散
B向区间内的乘客广播宣传注意安全
C打开疏散区间内的照明
D催促下车的乘客快速跑向车站D
正确答案
答案解析
略
相似试题
采用疏散平台疏散方式：列车车头或车尾着火，无法在区间行驶，并且乘客疏散路径为单向时，司机可开启疏散平台侧车门进行疏散，环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式，使乘客疏散顺风疏散。
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运营期间发生挤岔，进行区间乘客疏散时，在未完成乘客疏散前，现场指挥权归（）
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在接触轨供电线路，人员穿戴与工作电压防护等级相符的绝缘手套、绝缘靴，并使用绝缘杆或拾物钳处理带电体非安全*区域的物体时，身体的任何部位距离接触轨等带电体不得小于（）
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列车中部着火，列车在区间无法行驶，并且乘客疏散路径为双向时，隧道通风系统应（）
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疏散平台是指地铁运营列车在隧道区间或者高架站区间出现紧急情况时，疏散乘客工作人员的专用通道。
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在发生火灾时，车站内自动扶梯停止运行，不能作为固定楼梯疏散乘客。
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当车站发生乘客群伤事件时，原则上（），启动相应的应急疏散预案，OCC调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。
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区间就是车站与车站之间的线路间隔。（考点范围：闭塞的相关知识）
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城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时，具有“疏散救援困难，乘客伤亡较大，线路运营中断，影响地面交通”的特点。
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