当轮缘厚度、踏面磨耗超限时，应作镟轮处理。

动轮踏面两段斜面的作用之一是：机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，防止了轮缘单靠，降低了轮缘与轨肩的磨耗，使整个踏面均匀磨耗。

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在机车运用过程中，踏面必须定期旋修，轮箍旋修或磨耗到限时，整体式车轮必须更换新轮。

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轮箍轮缘的垂直磨耗不得超过（）mm。

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运用车轮箍轮缘垂直磨耗最大不得超过（）。

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磨耗型踏面有哪些优、缺点？

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轮箍踏面磨损或轮缘磨损达到极限值时，该轮箍即达到了它的使用期限。

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动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗的作用。

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动轮踏面两段斜面的作用是：机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗。

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轴身中心线距离两个轮箍内侧面的距离的偏差过大时，易造成轮缘的垂直磨耗。

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