当轮缘厚度、踏面磨耗超限时，应作镟轮处理。
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动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗的作用。
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动轮踏面两段斜面的作用是：机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗。
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动轮踏面两段斜面的作用之一是：机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，防止了轮缘单靠，降低了轮缘与轨肩的磨耗，使整个踏面均匀磨耗。
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在机车运用过程中，踏面必须定期旋修，轮箍旋修或磨耗到限时，整体式车轮必须更换新轮。
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电力机车轮踏面是锥形踏面外形。
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轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。
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撒砂管端面与车轮踏面距离为（）mm。
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牵引电机弹簧吊架的磨耗板磨耗不得超过（）。
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