船模阻力试验是将实船按一定缩尺比制成几何相似的船模，在船池中拖曳以测得船模阻力与速度之间的关系，应满足的条件是（）.

已知某内河船船模长4m，湿面积4.6m2，缩尺比α=25，在试验水池中速度为1.8m/s时测得总阻力为3.6kgf，求：实船相应航速、总阻力、有效马力（摩擦阻力按1957ITTC公式；不考虑粗糙度补贴，ν=1.3064*10-6m2/s，ρ=999.63kg/m）

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已知某内河船船模长4m，湿面积4.6m2，缩尺比α=36，在试验水池中速度为1.8m/s时测得总阻力为3.6kgf，求：实船相应航速、总阻力、有效马力（摩擦阻力按1957ITTC公式；不考虑粗糙度补贴，ν=1.3064*10-6m2/s，ρ=999.63kg/m）

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已知20800t单桨多用途远洋货轮的主要数据：船长Lpp=140m，船宽B=21.8m，吃水T=8.9m，方形系数CB=0.743，舯横剖面系数CM=0.94，主机最大持续功率等于8460hp，转速等于155r/min，相对旋转效率等于1.0，螺旋桨为MAU4叶桨， D=4.78m， P/D=0.684， AE/A0=0.545， η0=0.55， ηs=0.98， Vmax=15.48kn，w=0.7Cp-0.18，t=0.5Cp-0.12。 今用缩尺比α=25的船模进行阻力试验，求：船模速度、实船和船模相应Re和Fr（ν=1.3064*10-6m2/s，）；计算螺旋桨进速系数、收到马力系数、推进系数、P0.7和桨叶伸张面积。

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已知20800t单桨多用途远洋货轮的主要数据：船长Lpp=140m，船宽B=21.8m，吃水T=8.9m，方形系数CB=0.743， 舯横剖面系数CM=0.94，主机最大持续功率等于8460hp，转速等于155r/min，相对旋转效率等于1.0，螺旋桨为MAU4叶桨， D=4.78m， P/D=0.684， AE/A0=0.545， η0=0.55， ηs=0.98， Vmax=15.48kn，w=0.7Cp-0.18，t=0.5Cp-0.12。 今用缩尺比α=36的船模进行阻力试验，求：船模速度、实船和船模相应Re和Fr（ν=1.3064*10-6m2/s，）；计算螺旋桨进速系数、收到马力系数、推进系数、P0.7和桨叶伸张面积。

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某单桨海上运输船，其水线长L=175m，吃水T=5.6m，B=18m，方形系数CB=0.62，速度14节，湿表面积5723m2，以α=25的缩尺比进行船模试验，测得Ctm=3.725×10-3,试用1957ITTC公式计算Rts。（取t=15℃,V=1.18831×10-6，）

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某单桨海上运输船，其水线长L=175m，吃水T=5.6m，B=18m，方形系数CB=0.62，速度Vs=12节，湿表面积5723Sm2，以α=25的缩尺比进行船模试验，测得Ctm=3.725×10-3，试用1957ITTC公式计算Rts。（取t=15℃，v=1.18831×10-6，Cf=0.075/（lgRe-2）2）

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试述船模阻力试验中，影响试验结果的因素有哪些？

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实际船模阻力试验时是满足的全相似定律。

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实际船模阻力试验时是满足的傅汝德相似定律。

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