电化区段持有木棒、竹竿、彩旗和赶车长鞭等高长物件通过道口时，不准高举挥动，须使上述物件（）状态通过道口，以免长物件触碰带电体，致使高压电伤人。

当行人持有木棒、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件，过道口走近接触网下，须使物件保持（）状态走过道口。

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电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。（）

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区间遗留车辆必须拧紧（）车辆人力制动机（电化区段使用人力制动机紧固器），并在下坡方向一端车辆轮对下使用铁鞋防溜。

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进入电气化区段的机车检修人员，必须持有电气化安全教育培训合格证，严禁登上机车顶部。

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半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为路票，并须持有（）的调度命令。

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半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为（），并须持有停用基本闭塞法的调度命令。

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机车一次整备续行距离和周期要根据（）、（）、交路区段的线路条件及地域温差、车顶电气绝缘、滤网状态等因素，科学合理安排。

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机务段根据担当客运、货运、调小等任务性质和牵引区段情况，因地制宜合理设置运用车间，人数原则上不得超过（）人。

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设备管理等单位人员因工作需要持有登乘机车证时，在不影响司机工作的前提下，可登乘机车。

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