自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进路信号机，当列车（）该信号机后，即自动关闭。

半自动闭塞区段开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号

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三显示自动闭塞区段在正常情况下列车进入闭塞分区的凭证为出站或通过信号机的（）灯光。

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三显示自动闭塞区段，在正常情况下，列车进入闭塞分区的凭证为出站或通过信号机的（）灯光。

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双线自动闭塞集中联锁区段，车站设信号员的采用（）接发列车作业标准。

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在三显示自动闭塞区段，自前一列车到达车站时起，至同方向次一列车到达或通过该站时止，称为（）。

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在四显示自动闭塞区段，自车站发出或通过前一列车时止，至该站再发出同方向次一列车为止的最小间隔时间，称为（）。

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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行（），实现故障及超限告警。

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自动闭塞区段的通过信号机，不应设在（）的地点。

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四显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。

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