汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角称为（）。

汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角称为离去角。

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汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角称为（）。   

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汽车的离去角是指静载时，车辆最后端的最低处对后轮外缘做切线与地面的夹角。当车辆颠簸时，离去角的大小不变。

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汽车的离去角是指汽车最后端最低处对后轮所作切线与地面所形成的角度。

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汽车的离去角是指汽车最后端的最低处对后轮所作切线与地面所成的角度。

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从汽车最前端的最低处对前轮外缘所作切线与地面的夹角，称为（）。

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汽车的接近角是指汽车最前端的最低处对前轮作切线与地面所成的角度。

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汽车纵向稳定性条件（后轮驱动型）为：地面法向反作力大于道路附着系数。

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克服制动器摩擦力矩所需的力，相当于用自动千斤顶把汽车架离地面，踩住制动踏板，在轮胎外缘沿切线方向推动车轮转动所需要的力。

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