克服制动器摩擦力矩所需的力，相当于用自动千斤顶把汽车架离地面，踩住制动踏板，在轮胎外缘沿切线方向推动车轮转动所需要的力。

制动时制动器（），制动器摩擦力矩显著下降的现象称制动器热衰退。

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制动力大小不仅取决于制动蹄磨擦片与制动鼓之间的摩擦力矩，还受限于轮胎与路面之间的（）。

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（）是指在良好路面上，汽车以一定速度从开始制动到停车所需的制动距离。

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汽车制动力取决于制动力矩。

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平衡式制动器在制动时，两蹄片对制动鼓产生的制动力矩（）。

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汽车运输成本：是指完成每（）工作量所需的费用。

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对于不同形式的车轮制动器，如基本结构参数相同时，（）的制动力矩最大。

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左右车轮制动器制动力矩不平衡，左右车轮制动器操纵力不平衡易导致（）。

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汽车在前轮定位中，为消除由于前轮外倾使车轮滚动，有一个向外分开的力而引起车轮边滚边拖的倾向，为克服此现象，所采用的措施是（）。

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