英制螺纹的剖面角为（）。

配气机构一般进气门锥角为（），排气门锥角为（）。

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四冲程六缸发动机做功间隔角为（）。

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四冲程V型八缸发动机相邻两缸工作的间隔角为（）。

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常用在机械较狭窄部位的螺纹连接应使用（）。

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普通螺纹分（）、（）两种，主要是（）不同。

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横拉杆两端螺纹有何特点？为什么？

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为了使发动机平稳、均匀地工作，曲轴各连杆轴颈之间必须具有一定的作功间隔角，六缸发动机的作功间隔角为（）。

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已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12°，β=68°，γ=42°，δ=18°，该进气门开启持续角为（）。

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（）螺纹螺旋线每旋转一周所升高的距离，称为导程。

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