汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、（）组成。

驱动桥由主减速器.差速器.（）和桥壳等组成。

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驱动桥由主减速器（）、桥壳、半轴等组成。

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普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。

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汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。

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汽车（）是指汽车驱动桥、手动变速器和转向器等齿轮传动机构的润滑油。

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汽车行驶一段里程后，用手触试驱动桥中部时，主减速器壳体上感到较烫手，则为（）所致，应进行检修调整。

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将万向传动装置的扭矩，经主减速器把旋转方向改变90°，再经差速器分配到左右两侧半轴，由半轴传到驱动车轮，使汽车行驶的是（）。

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汽车的驱动力与发动机的（）、变速器传动比、（）和传动系的（）成正比，与（）成反比。

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汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比，与车轮半径成反比。此种说法（）。

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