飞机在超声速长时间飞行时,空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加,这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过()的飞机须采取防热措施。
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作用在飞机上的空气动力包括()和()两部分。升力主要靠机翼来产生,并用来克服飞机自身的重力。而阻力要靠发动机产生的推力来平衡,这样才能保证飞机在空中水平等速直线飞行。
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飞机飞行时,气流流过机翼上表面的速度()、流过下表面的速度(),造成上表面的压力()、下表面的压力(),从而产生一个向上的升力。
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模型飞机在正常飞行时所受的力有:()、阻力、()和拉力。
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超声速飞机的飞行马赫数()
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三角机翼飞机适合于超声速飞行的主要原因是()
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跨声速飞行的飞机,将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是()。
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飞艇,又叫(),是早于飞机的一种航空飞行器。飞艇的飞行原理基于()的原理,就是轻于空气的飞行。
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当作战飞机需要同时改变飞行方向和增加飞行高度时.通常采取的措施是筋斗。
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