在电源系统工作在正常构型时，出口应急灯使用哪种电源？（）

在构型I的刹车系统中（如2228、2229飞机），正常刹车系统工作时通过（）切断备用刹车系统压力。

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在地面飞机处于正常供电构型下，蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门，以下说法不正确的是（）

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当机长ACP上的备用/正常电门在备用位时，飞行内话系统处于应急工作方式（）。

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当系统中装有流量放大器时，则该附件出口处的压力和在某些液压系统中安装了一个活门，它在系统正常工作时保持打开，如果一次通过的油液总量达到一定值它就会自动关断，这个活门称为：（）

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在正常刹车和辅助低压控制系统失效时，应急刹车由谁提供（）

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（EMB145）在飞行中如果electrical emergency（应急构型），两个EBC将（）

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（EMB145）飞行中，应急构型下，主电瓶可以为飞机提供（）的应急电源。

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（EMB145）飞机在飞行中，electrical emergency（应急构型）下以下说法正确的是（）

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活塞发动机飞机燃油系统的叶片式燃油泵在正常工作期间，能够始终保持其出口压力恒定的原理是（）

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