A对
B错
多片式T梁采用架桥机架设时,每一孔梁架设完成后,应符合哪些规定?
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福建省高指要求,在桥面湿接缝施工前,均应对梁面进行纵、横向联测并提交梁顶实测标高,凡相邻梁片翼板高差施工误差大于()cm以上的应采取措施调整,并经监理工程师批准后方可施工桥面湿接缝,以确保桥面铺装层厚度。
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架设重量在()t以上的预应力混凝土梁时宜选用双梁式简支架桥机。
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起重机的操作人员应经专业技术培训,并经()考试合格,取得合格证后方可独立操作
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2010年5月23日上午,X单位16名作业人员正在进行D大桥第3孔梁架设工作,14时,架桥机0#柱已经到达3#桥墩,并支垫好;这时架桥机的3#柱、1#柱(在2#墩上)和0#柱(在3#墩上)均处于支撑状态。此时,机长王某下令收起2#柱并令2#柱向1#柱方向前进对位,在此过程中,按照设计图规定,拆除了1#柱斜拉杆。14时39分,架桥机过孔准备架设第三孔梁的对位作业中,在2#柱接近1#柱时,现场指挥、1#柱监护人员发现异常下令停车,但此时2#柱停不下来,造成架桥机失控整机向前倾斜,0#柱被压弯变形,向前倾倒,最终整机倾倒在2#、3#桥墩上,导致5人死亡,1人重伤,3人轻伤。
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2010年5月23日上午,X单位16名作业人员正在进行D大桥第3孔梁架设工作,14时,架桥机0#柱已经到达3#桥墩,并支垫好;这时架桥机的3#柱、1#柱(在2#墩上)和0#柱(在3#墩上)均处于支撑状态。此时,机长王某下令收起2#柱并令2#柱向1#柱方向前进对位,在此过程中,按照设计图规定,拆除了1#柱斜拉杆。14时39分,架桥机过孔准备架设第三孔梁的对位作业中,在2#柱接近1#柱时,现场指挥、1#柱监护人员发现异常下令停车,但此时2#柱停不下来,造成架桥机失控整机向前倾斜,0#柱被压弯变形,向前倾倒,最终整机倾倒在2#、3#桥墩上,导致5人死亡,1人重伤,3人轻伤。
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2010年5月23日上午,X单位16名作业人员正在进行D大桥第3孔梁架设工作,14时,架桥机0#柱已经到达3#桥墩,并支垫好;这时架桥机的3#柱、1#柱(在2#墩上)和0#柱(在3#墩上)均处于支撑状态。此时,机长王某下令收起2#柱并令2#柱向1#柱方向前进对位,在此过程中,按照设计图规定,拆除了1#柱斜拉杆。14时39分,架桥机过孔准备架设第三孔梁的对位作业中,在2#柱接近1#柱时,现场指挥、1#柱监护人员发现异常下令停车,但此时2#柱停不下来,造成架桥机失控整机向前倾斜,0#柱被压弯变形,向前倾倒,最终整机倾倒在2#、3#桥墩上,导致5人死亡,1人重伤,3人轻伤。
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燃气企业的()应经专业培训并经燃气管理部门考核合格。
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南京地铁在隧道内及高架桥上采用()整体道床,地面线及车场线采用()。
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