A对
B错
高速铁路道岔上垫板的锚固螺栓扭矩应为()Nm。
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高速铁路道岔上,调高垫板设在岔枕顶面和弹性铁垫板间,可实现+4~+26mm调高量。
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WJ-7型扣件轨下垫板分为A、B两类,A类用于兼顾货运的高速铁路,厚度为(),B类用于仅运行客车高速铁路,厚度为(),每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用复合垫板。
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WJ-7型扣件轨下垫板分为A、B两类,A类用于兼顾货运的高速铁路(),B类用于仅运行客车高速铁路(厚度为14mm),每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用复合垫板。
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WJ-7型扣件轨下垫板分为A、B两类,A类用于兼顾货运的高速铁路(厚度为12mm),B类用于仅运行客车高速铁路(),每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用复合垫板。
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高速铁路道岔上,对滑床板和护轨垫板,只能通过更换不同号码的调距块移动滑床板和护轨垫板来进行轨距调整。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔(调节器)区水平、高低应通过()或更换不同规格调高垫板进行调整。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部()。
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高速道岔扣件系统调高垫板分为()四种厚度,用以调整钢轨高低位置。
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