车用液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。

自动变速器中的液力变矩器由涡轮与导轮两部分组成。

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当液力变矩器的扭矩增加时，导轮（）。

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在增扭状态下，液力变矩器导轮处于（）。

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液力变矩器的导轮位于（）之间，是液力变矩器的变距元件，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。

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液力变矩器的导轮是通过单向离合器装于（）。

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导轮位于涡轮和泵轮之间，是变矩元件。

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液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在油泵输入轴上。

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甲技师说：工作正常的变矩器，泵轮、导轮和涡轮仅能够沿一个方向转动。乙技师则不同意该说法。你认为（）。

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甲技师说：工作正常的变矩器，泵轮、导轮和涡轮仅能够沿一个方向转动。乙技师则不同意该说法。你认为（）。

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