A2,国际航空运输者协会(IATA.
BB.3,国际航空运输者协会(IAT
C2,国际民航组织(ICAO)
D3,国际民航组织(1CAO)
新型航空器首次投入航班飞行前,航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供航空器的有关()。
单选题查看答案
航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区应答机故障,空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到()机场降落。如在某些情况下不能继续飞行,特别是当起飞后不久查出有应答机故障,可要求航空器到()机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意,在()机场降落。
单选题查看答案
进行航线或机场试航或首航的航空器,驾驶员或代理人应于飞行前()日向空中交通管制部门提交飞行预报申请。
单选题查看答案
B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米(不含)以下()以上的空间,划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器,可以按照()飞行。如果符合目视飞行规则的条件,经航空器驾驶员申请,并经中低空管制室批准,也可以按照()飞行,并接受空中交通管制服务。
单选题查看答案
在任何时间内,对航空器的管制应当只由()个空中交通管制单位承担。
单选题查看答案
航空器起飞前得到的空中交通管制放行许可通常包括()许可。
单选题查看答案
当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。
单选题查看答案
空中交通管制部门应向航空公司签派人员提供有关飞行中发生的不正常情况,但在任何情况下,()对飞行中的特殊情况处置负有最后责任。
单选题查看答案
做巡航飞行的航空器,应当保持在空中交通管制单位指定的()飞行。
单选题查看答案