A发生喘振
B叶片断裂
C轴承烧毁
D喷嘴环叶片变形
船舶废气涡轮增压主柴油机当转速升高时其机械效率ηm的变化是()。
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增压器损坏,做拆除转子应急处理后,应做的事项有()。 Ⅰ.涡轮进、排气壳冷却水要继续供给 Ⅱ.外部供给润滑油应切断Ⅲ.拆除转子后,排气管应封闭 Ⅳ.柴油机转速的确定应根据排烟温度和烟色 Ⅴ.排气烟囱应封闭,防止废气倒流 Ⅵ.扫气箱与压气机的连接法兰处要用盲板封死
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为保证废气涡轮增压器轴承的润滑,轴承箱中的滑油应()。
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柴油机废气涡轮增压器一般选用()转速表。
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串联增压系统当废气涡轮增压器完全损坏不能供气时,往复扫气泵仍可使柴油机工作转速达到标定转速的()
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增压器轴承烧毁的原因可能是()。 Ⅰ.有金属碎片带入废气涡轮 Ⅱ.滑油压力过低或油量不足 Ⅲ.涡轮轴封处积满污垢炭渣 Ⅳ.油质不洁或混入了外来物
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根据单级轴流式涡轮机的基本工作原理可知,废气在涡轮机内从喷嘴流入至从叶轮流出时的状态参数变化情况是()。 Ⅰ.压力一直下降 Ⅱ.压力下降、上升 Ⅲ.温度一直上升 Ⅳ.温度一直下降 Ⅴ.速度上升、下降 Ⅵ.速度一直上升
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为了保证废气涡轮增压器可靠润滑,废气涡轮增压器的润滑系统最好是()。
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何为柴油机的废气涡轮增压?常见的废气涡轮增压有哪些方式?
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