仪表飞行规则条件下，旋翼机从目的地机场飞到备降场着陆，必须保证在备降起降点上空450米（1500英尺）高度可以至少等待（）分钟

仪表飞行规则条件下，飞机从目的地飞到备降场着陆，必须保证燃油还有（）分钟的飞行时间

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对于旋翼机，在民用机场按仪表飞行规则起飞时，气象条件必须等于或高于公布的该机场仪表飞行规则起飞最低天气标准。在未公布起飞最低天气标准的机场，机场跑道能见度至少（）米

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对于多台发动机的航空器（旋翼机除外），在民用机场按仪表飞行规则起飞时，气象条件必须等于或高于公布的该机场仪表飞行规则起飞最低天气标准。在未公布起飞最低天气标准的机场，机场跑道能见度至少（）米

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对于单台或两台发动机的航空器（旋翼机除外），在民用机场按仪表飞行规则起飞时，气象条件必须等于或高于公布的该机场仪表飞行规则起飞最低天气标准。在未公布起飞最低天气标准的机场，机场跑道能见度至少（）米

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目视飞行规则条件下，旋翼机飞到第一个预定着陆点，必须保证燃油还有（）分钟的飞行时间

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在IFR（仪表飞行）条件下，如果飞行员遇到双向无线电通讯故障，那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下，应该飞什么航路？

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对于从上方俯视旋翼为反时针旋转的直升机，在静风条件下由悬停转入（）飞行需要发动机的功率增大.

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如果该航空器型号合格审定为不能在仪表飞行规则下运行，因此实践考试没有在仪表条件下进行：（）.

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仪表飞行规则条件下，如果没有选择备降场，飞至这次飞行计划的起降点，然后保证以等待速度飞行（）分钟

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