车辆制动的基础制动装置采用（）。

我国货车除特种车辆外，一般均采用（）闸瓦基础制动装置。其优点结构形式构造简单，节约材料，便于检查和修理。

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25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。

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目前，我国绝大多数客车采用双侧制动的基础制动装置。

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目前，我国绝大多数货车都采用（）的基础制动装置。

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22（23）型客车转向架采用的基础制动装置为（）。

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基础制动装置中杠杆中部受力最大，一般采用形式是（）。

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脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使（）连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。

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车辆制动装置施行单车试验的内容包括制动杠杆技术状态检查。

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车辆空气制动装置的执行机构是（）。

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