车载式颠簸积累仪测试速度以（）为宜。

车载式颠簸累计仪测试速度一般不宜超过（）。

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车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述：①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值； ②VBI越小，表明路面平整性越差； ③测试速度不宜超过40km/h； ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关； ⑤车辆减震性能好，则VBI值小； ⑥行驶速度越高，则VBI值越大； 正确的一组为（）

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车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述：①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与路面之间的单向位移累积值； ②VBI越小，表明路面平整性越差； ③测试速度不宜超过40km/h； ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关； ⑤车辆减震性能好，则VBI值大； ⑥行驶速度越高，则VBI值越大；不正确的一组为（）

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车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。

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车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。

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车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。

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关于车载式颠簸累积仪测定路面平整度的说法中，正确的有（）。

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颠簸累积仪法测定路面平整度时，测试速度以（）为宜。

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连续式平整度仪测试速度一般不宜超过（）

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