颠簸累积仪法测定路面平整度时，测试速度以（）为宜。

颠簸累积仪法测定路面平整度时，其技术指标为（）。

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车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述：①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与路面之间的单向位移累积值； ②VBI越小，表明路面平整性越差； ③测试速度不宜超过40km/h； ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关； ⑤车辆减震性能好，则VBI值大； ⑥行驶速度越高，则VBI值越大；不正确的一组为（）

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车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述：①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值； ②VBI越小，表明路面平整性越差； ③测试速度不宜超过40km/h； ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关； ⑤车辆减震性能好，则VBI值小； ⑥行驶速度越高，则VBI值越大； 正确的一组为（）

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车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度。

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路面平整度的指标包括：①VBI； ②标准差； ③最大间隙； 测试的方法主要有：④连续式平整度仪； ⑤3m直尺法； ⑥颠簸累积仪。 以下对应关系中正确的是（）。

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路面平整度的指标包括：①VBI、②标准差、③最大间隙，测试的方法主要有：④连续式平整度仪、⑤3m直尺法、⑥颠簸累积仪。以下对应关系中正确的是（）。

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颠簸累积仪测定路面平整度的指标是（）。

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颠簸式累积仪测定路面平整度的原理是什么？

简答题查看答案

车载式颠簸累积仪检测路面平整度的结果与（）有关。

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