A土1.6
B土2.6
C土3.6
D土4.6
国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:四缸汽油发动机一般不超过()kPa。
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国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过()kPa。
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大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过3kPa,四缸汽油发动机一般不超过5kPa。()
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就大多数汽油发动机而言,在正常怠速状态下运转时,如果各系统均工作正常,则真空表指针应()。
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就大多数汽油发动机而言,在正常怠速状态下运转时,如果各系统均工作正常,在迅速开闭节气门时,真空表指针应()。
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技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()
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发动机怠速时,进气管的真空度为()Kpa。
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在测量发动机怠速运转时的汽油压力时,拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应()。
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发动机温度正常时,在相当于海平面高度的条件下,怠速时真空度为()kPa。
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