发动机温度正常时，在相当于海平面高度的条件下，怠速时真空度为（）kPa。

发动机温度正常时，在相当于海平面高度的条件下，怠速时真空度为（）kPa。

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当在正常温度时，电控汽车发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的？（）

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在讨论开环控制和闭环控制时，技师甲说发动机达到正常运行温度而氧传感器信号出故障时，计算机只能进入开环控制；技师乙说发动机在正常运行温度下长期怠速运行时，计算机进入开环运行。试问谁正确？（）

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加注发动机防冻液时，正常的液面高度应在（）处“max”和“min”标记之间。

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国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：四缸汽油发动机一般不超过（）kPa。

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国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过（）kPa。

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汽油发动机达正常工作温度后仍使用阻风门时，则会（）。

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利用红外测温仪测量三效催化转化器是否堵塞时，正确的测量方法是：起动发动机，预热至正常工作温度，将发动机转速维持在2500r/min左右，将车辆举升，用红外测温仪测量三效催化转化器进口和出口的温度。

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发动机的正常工作温度应在水温表指示（）。

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