A1.5m
B2m
C2.5m
D3m
新建桥梁如采用混凝土分片梁,轨底至梁顶高度为()。
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为保证钢梁的横向刚度,其梁中心距与跨度之比即()应同时满足下列规定:下承式简支和连续桁梁边跨不应小于1/20;连续桁梁除边跨外其余各跨不应小于1/25。简支板梁其宽跨比不应小于1/15,主梁中心距不应小于2.2m。
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为保证钢梁的横向刚度,其梁中心距与跨度之比 即(宽跨比)应同时满足下列规定:下承式简支和连续桁梁边跨不应小于1/20;连续桁梁除边跨外其余各跨不应小于()。简支板梁其宽跨比不应小于1/15,主梁中心距不应小于2.2m。
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新建时速300~350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构,宜采用双线整孔箱型截面梁。
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高速铁路直线T型梁线路中心与桥梁中心线偏差不得超过()。
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浇筑梁式混凝土构件如采用附着式振捣器振捣,其分层浇筑厚度应不大于()
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在曲线上的桥梁,各孔梁中心线的连线是一个折线,称为()。
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板式橡胶支座可用于跨度32m及以下的高速铁路混凝土梁上桥梁。
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桥梁在坡道上的布置,有锚栓支座的钢筋混凝土梁,一般情况下均为()。
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