（哈科）THDS-C系统，双侧元件温度接近环温时，可能是探头温控板造成的。

（哈科）THDS-C系统光子探头的元件温度是由控制箱内的探头温控板控制的。

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（哈科）THDS-C系统双侧热靶曲线为一条水平直线，可能造成双侧探头测温异常。

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（哈科）THDS-C系统左控电缆航空插头接后面板左控航空插座；右控电缆航空插头接后面板右控航空插座。

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（哈科）THDS-C系统THDS型车号智能跟踪装置有两个射频输出端口，可以同时接两个天线，如用一个天线时，将天线接到（天线1）端口。

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（哈科）THDS-C系统，热靶标定数据中，探头输出电压值随着热靶温度的升高而降低。

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（哈科）THDS-C系统曲线第一点和最后一点的温度差小于35度，热靶加热不足。

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（哈科）THDS-C系统光子曲线的完整性决定了光子探头温度采集的准确性，每条曲线长度为32个点。

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（哈科）THDS-C系统，光子探头的制冷电流最大值为0.95A，制冷电流过高或过低会影响器件制冷温度的深度。

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（哈科）THDS-C系统车号智能跟踪装置系统识别精度：≥99.9999％。

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