A对
B错
120-1型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
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120阀的紧急二段阿阀杆上的。形圈压量过大,会造成紧急二段阀跃升压力不符合要求。
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103型分配阀紧急二段阀弹簧自由高为()。
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12阀紧急二段阀是为了区分列车后部车辆的充气作用与列车前部车辆的减速充气作用。
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120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了()功能。
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120.1型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。
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103型分配阀设有空重车调整装置,能适应大型货车的需要。
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120.1型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为()。
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120—1型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为()。
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