A链轮和制链器
B链轮和锚链筒
C制链器
D链轮、制链器及锚链筒
锚机安装应保证锚链引出的()成一直线。
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船舶备锚是指使锚和锚链处于预备抛出状态,包括()用锚机将锚从锚链孔处送至预定抛出高度、刹紧制动器、脱开离合器等操作步骤,然后等待抛锚指令。 ①启动锚机; ②解开制链器; ③合上离合器
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锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于()m/min。
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锚机链轮应装有可靠的制动器,刹紧后,应能承受锚链断裂负荷()的静拉力。
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起锚机的链轮应装有可靠的制动器,刹紧后,应能承受锚链断裂负荷的()。
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船舶锚机的主要技术要求,链轮应装有可靠的制动器,制动器刹紧后,应能承受锚链断裂负荷()的静拉力,或承受锚链上的最大静负荷。
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为使锚很好抓入海底,必须具备适当的后退速度,但若该速度稍过,则又要考虑锚机、锚链等条件的制约,通常应低于()。
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锚机在过载拉力下工作,锚链的平均速度()。
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锚机和锚链筒之间设置制链器的作用是:() ①、用来固定锚链; ②、航行时,承受锚的重力; ③、锚泊时,承受锚链张力以保护锚机; ④、航行时承受锚的惯性力
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