减震器油量充灌的正常标准是：当减震支柱（）时，油液与减震支柱上端的充气口平齐即可。

检查油气式减震支柱内油量的方法是：（）.

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当检查油气式减震支柱的油面位置时：（）

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如果飞机在着陆时减震支柱撞底，而滑行时却正常，最可能的原因是（）。

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在何处可以找到减震支柱所充油液的标准规格（）？

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如果发现飞机在着陆接地时减震支柱发生撞击到底，而在滑行时却工作正常，最可能原因是：（）.

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如果减震支柱在正常灌充后，使用中发生撞击到底（刚性撞击）现象时，应当：（）.

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以油气式减震支柱着陆减震是利用（）

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保证油气式减震支柱减震的使用性能的控制方法是（）

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要保证飞机油气式减震支柱具有最佳减震性能，最关键的因素是（）

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