A预报立即拦停确认处理
B预报前方最近车站停车确认处理
C报前方停车作业货车列检作业场确认处理
斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出:破损时局部有缺失痕迹;窜出时与本体有明显()迹象;磨耗板丢失时通过两侧对比该部位有明显空缺。
单选题查看答案
请说明“侧架立柱磨耗板无窜出、丢失”是()检查范围和质量标准。
单选题查看答案
《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损,斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出,摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。()
判断题查看答案
TFDS系统的检查范围和质量标准,要求()外侧、摇枕底部无裂损;侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。
填空题查看答案
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车侧架立柱磨耗板、()及主摩擦板无破损、窜出、丢失。
填空题查看答案
侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。
判断题查看答案
侧架立柱磨耗板破损、窜出、丢失:破损时局部有缺失痕迹;窜出时有明显偏移或()迹象。
单选题查看答案
摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出属于重点故障。
判断题查看答案
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车侧架立柱磨耗板()无折断、丢失。
填空题查看答案