单选题

LKJ紧急制动时,列车管压力应在()秒内降至0KPa。

A1

B2

C3

D4

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • 机车信号信息为H码且列车运行速度不为0时,LKJ立即输出紧急制动指令。

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  • 使用LKJ设备进行常用制动试验时,语音提示“常用制动”,屏幕右边()灯点亮,列车管减压110±10kPa

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  • 紧急制动时,LKJ控制输出的信号有()、紧急。

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  • LKJ设备安装完毕后,列车管压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差范围是()。

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  • 当系统故障(系统中A、B机同时故障时),显示器发出故障报警。要求司机在30秒内关断主机电源否则实施紧急制动。

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  • CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动,应在列车停车且司机确认冒进条件后()缓解。

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  • 在半自动闭塞区段,列车运行时,机车信号由黄灯突变为红黄灯监控装置持续发出“信号突变”语音报警,确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起,可在7秒内按()键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。

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  • OS模式下,在走行300米或60秒内司机未对目视模式进行确认,车载设备应输出紧急制动通常。

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  • 当列车速度超过紧急制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?

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