CRH3型动车组在有电的情况下可以实现全列一键防冻排空。

在什么情况下CRH3型动车组电热开水炉的需排水（）

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CRH3型动车组司机室中在紧急情况下作为司机逃生出口的是（）。

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电热器有电的情况下不加热的主要原因？

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CRH3型动车组TC车中设有一个单辅助变流器装置（ACU）。它们正常情况下由相应牵引单元EC车内的（）的中间电路供电，必要时再进行切换。

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一般情况下CRH3型动车组主变压器原边出现接地时，诊断系统会报差动电流保护起响应（6326或633A），主变压器副边出现接地时诊断系统会报（）。

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CRH3型类别动车组空调系统有哪几种工作情况？

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CRH5型动车组在有电救援断开30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位，主指令开关在1位，换向手柄0位，主手柄在制动区且施加停放制动。

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单风管机车救援CRH3型动车组时需要打开（）阀，使得制动管可以向总风管供风。

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CRH380B动车组是按照铁路总公司统型技术条件要求进行优化设计的CRH3型动车组，它实现了（）、操作界面、运用界面、维护界面、制动界面、监测保护六方面的统一。

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