单选题
A机车乘务员误认信号盲目动车
B客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车造成险情
C客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车
D机车乘务员臆测行车
正确答案
答案解析
略
相似试题
《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，发生下述（）触及客车一类安全红线问题之一时，直接责任人退出客车关键作业岗位。
多选题查看答案
《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，发生下述触及客车一类安全红线问题之一时，直接责任人退出客车关键作业岗位。（）
多选题查看答案
《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，操纵机车、动车组带电过分相，直接责任人退出客车关键作业岗位。
判断题查看答案
《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，发生下述（）触及客车二类安全红线问题之一时，当事人取消原上岗资质，转至单位辅助岗位。
单选题查看答案
《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，造成责任客车一般C类及以上事故或其他行车一般A类事故的主要责任者，取消原上岗资质，转至单位辅助岗位。
判断题查看答案
《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，违反《中华人民共和国治安管理处罚法》，被公安机关依法行政拘留，当事人取消原上岗资质，转至单位辅助岗位。
判断题查看答案
《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，违反《中华人民共和国治安管理处罚法》，被公安机关依法行政拘留，但未构成解除劳动合同条件的，当事人取消原上岗资质，转至单位辅助岗位。
判断题查看答案
《北京铁路局机务系统手机红线管理办法》（京机函〔2015〕40号）规定，发生下列情况之一的，直接责任人按红牌考核，并给予离岗培训、撤职、调离岗位处理。（）
多选题查看答案
《北京铁路局手机使用管理红线制度》（京铁安监〔2015〕415号）规定，所有行车作业人员禁止在工作时间内、作业过程中使用手机等电子产品从事与工作无关的事。
判断题查看答案