AⅠ、Ⅱ、Ⅳ
BⅠ~Ⅳ
CⅡ~Ⅳ
DⅠ、Ⅲ、Ⅳ
在船体因故漏损的情况下,应采取的措施有()。 Ⅰ.通知机舱立即停车或减速,减小水流对船体的冲击; Ⅱ.尽快查找漏损位置; Ⅲ.关闭与漏损舱室相通的水密设施; Ⅳ.采取有效的堵漏措施。
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船体破损进水后,应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情()。 Ⅰ.观察船旁水面有无气泡和漏油现象; Ⅱ.根据各空气管内有无流水声判断; Ⅲ.测量油、水舱和污水沟,根据液位变化判断; Ⅳ.如可行,派人潜水检查破损处的情况。
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船体破损进水后,应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情()。Ⅰ.观察船旁水面有无气泡和漏油现象;Ⅱ.根据各空气管内有无流水声判断;Ⅲ.测量油、水舱和污水沟,根据液位变化判断;Ⅳ.如可行,派人潜水检查破损处的情况。
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船体破损进水后,为尽快测定破损位置,应采取下列哪些步骤()。 Ⅰ.测量各污水沟、水舱的水位; Ⅱ.机舱测量各油舱的油位; Ⅲ.进入货舱检查漏损的位置; Ⅳ.采用自制的探测器在舷外探测或在空气管处听声音。
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船体破损进水后,应采取下列哪些应急步骤()。 Ⅰ.根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口; Ⅱ.如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷,减少进水量; Ⅲ.尽快查明船体漏损的部位和漏情; Ⅳ.经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力,可采取适当的办法保持船体平衡。
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船体破损进水后,()必须在最短的时间内掌握漏损部位、本船浸水后的纵横倾程度、所有开口状况及排水能力等资料,以便采取有效的措施。
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船舶搁浅后,如不采取固定船体的措施,可能发生的危险情况是:() Ⅰ、在外界风流的作用下打横Ⅱ、漂移向岸边更浅处Ⅲ、船体破损进水
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船长在船体破损进水时,指导有关人员将漏损及抢救的有关情况详细地记入(),同时将这些情况报告船公司。
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在船体破损进水时,船长应督促现场指挥派人()。 Ⅰ.迅速测量各污水沟和水舱的水位; Ⅱ.迅速测定破洞的位置、大小及进水情况; Ⅲ.迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀; Ⅳ.用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。
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