在有两个发车方向时，出站兼调车信号机应选用（）组合。

出站兼调车信号机有一个发车方向时，由1LXF、（）两个组合电路组成。

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自动闭塞区段两方向出站兼调车信号机灯光控制电路中主信号继电器ZXJ是用来区分向（）发车还是向（）发车。

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只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是（）

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只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是（）。

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只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是（）。

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出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机（）的范围内。

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出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机（）的范围内。

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在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。

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自动闭塞区段两方向出站兼调车信号机灯光控制电路中主信号继电器ZXJ是用来区分（）。

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