所谓转向角比例控制就是与转向盘转向角成比例，在低速区是逆相而在中高速区是同相地对后轮进行转向操纵控制。（）

所谓转向角比例控制就是与（）成比例，在低速区是逆相而在中高速区是同相地对（）进行转向操纵控制。

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转向系角传动比是指转向盘的转角与转向盘同侧的车轮偏转角度的比值。

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转向角比例控制

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简述转向角比例控制。

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转向盘自由行程的调整主要是通过改变车轮的最大转向角实现的。

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检查转向盘自由行程时，将检查器固定在转向盘上，转动转向盘，其全部空行程就是转向盘的自由行程。

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汽车液压动力转向系统要求转向控制阀具有随动性的机能，动力缸活塞之所以能以一定的响应速度跟随转向盘运动，是因为活塞与转向控制阀间存在反馈联系。

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通过转向盘的角输入或力输入的响应来研究平直路面等速行驶的操纵稳定性。

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在检修转向柱或转向器时，特别是在将转向盘与转向柱拆开时，禁止转动转向盘，以免拉断或折断安全气囊锁簧。（）

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